一、四季度指数情况

四季度，随着国内消费动能逐渐企稳及全球去库存阶段性临近尾声，全球需求有所回暖，拉链行业运行出现明显向好，四季度拉链景气指数，年内首次站上临界值以上，在一波三折的市场背景下，四季度力挽狂澜，各主要分项指数均录得今年最高指数值，以下做具体说明。

图1. 2023年四季度拉链行业景气指数

图2. 2023年1-4季度拉链景气指数变化情况

1.总体来看：四季度拉链综合景气指数录得107，见图1，超过临界值100，运行在“微景气”区间，相较前三季度，该指数反映拉链行业运行已开始出现上升或改善。另外，从四季度当期指数和2024年一季度预期指数看，两者几乎相差不大，一定程度上也说明，2024年开年以来，行业运行情况相对较好，企业信心回升，对于短期市场保持相对乐观。

2.从各分项指数来看：四季度营收指数为108，运行在“微景气”区间；盈利指数为86，运行在“相对不景气”区间；订单指数为111运行在“相对景气”区间；原料价格指数为129，运行在“较为景气”区间；产量指数为116，运行在“相对景气”区间；固定投资指数为92，运行在“微弱不景气”区间。各季度各指数变化情况，详见图2。

3.从企业营收情况看：四季度当期指数和2024年一季度预期指数均在临界值以上，当期指数录得110，预期指数录得107，预期有所回落，但也十分接近，说明企业对于明年一季度的市场看法，与本季运行基本保持一致。从企业填报的数据看，四季度营收增长的企业，涨幅大多在5-10%区间，部分达到10%以上，存在极个别超过50%的情况；营收下降的企业，降幅多在5-10%之间，部分降幅在20-30%，没有出现30%以上的情况，相较上半年已有较大程度的好转。

4.从企业盈利情况看：盈利指数依然是六个分项指数中的最低值，这在2023年四个季度中表现都是如此，如图2。四季度当期指数录得83，预期指数录得88，加权指数为86，相较前三季度继续保持改善，但仍运行在临界值以下，在市场内卷和拼价格的背景下，“增收不增利”的情况未见好转。从企业填报的数据看，盈利增长的企业，大多涨幅在5-10%，存在极个别增长超过50%的情况；盈利下降的企业，大多降幅在10%以内，但依然存在盈利同比下降超过30%甚至50%的情况。

5.从生产性指标看：四季度，订单和产量这两个指数也均在年内首次站上临界值以上，分别录得111和116，属于“相对景气”区间，且高于营收指数，说明企业开工相对充足，从预期来看，在订单和产量两个指数上，2024年一季度预期值均高于本期指数值，如图1，反映企业信心开始增强，对于明年开春后的市场行情较为乐观。

另外，从原料价格指数看，四季度指数录得129，是各分项指数中最高值，反映成本上涨趋势明显，但四季度固定投资指数较前三季度均出现回落，反映企业年底扩张有所收缩。

二、2023年全年指数情况

从2023年全年指数跟踪情况看，行业全年运行先抑后扬，拉链景气指数在四个季度中呈现明显的逐季回升态势，详见图3。尤其在四季度指数的大力拉动下，全年指数录得98，尽管仍然运行在临界值以下，但行业总体的感受已经较年初有了明显改善。

从2023年各分项指数看，如图4，原料价格指数最高为124，盈利指数最低为73，且明显低于营收指数95，固定投资录得100运行在临界点，订单指数为90运行在临界值以下，产量指数105运行在临界值以上，基本反映了拉链产业在2023年的经济运行状况。

另外，由于指数编制存在一个月的时间差，当期指数是对过去一个季度企业真实经营情况的反映，因此，更能说明行业运行的实际状态。从2023年全年当期指数变化情况看，虽然综合指数逐季回升，但各分项指数的情况并非如此，从营收情况看，二季度营收最差，四季度营收最好；从盈利指数看，一季度盈利最差，三季度盈利最好，四季度有所回落；从订单指数看，二季度订单最差，四季度最好，其他当期指数变化情况详见图5。

图3 2023年全年中国拉链行业景气指数跟踪

图4. 2023年拉链各分项指数情况

图5. 2023年1-4季度拉链景气指数变化(当期运行指数)

从企业反馈看：内销方面，企业面临的三大问题是：价格竞争、人工上涨和订单不足，相较前几个季度的情况，价格竞争和人工上涨的挑战，逐渐超过订单不足，尤其价格竞争占比已超过80%；外贸方面，企业面临的主要问题是：订单不足、订单转移和竞争加剧，勾选占比分别为63%、49%和46%，订单问题占比略有缓和，但竞争加剧局面继续深化。另外有企业在反馈中，提到收款难和低成本材料替代的挑战，同时呼吁减少价格竞争，支持国内机械设备和模具配套企业，及时获取拉链产业资讯，并增加行业间商业推广和信息交流等。

总体来看，全球经济仍在泥泞中缓慢前行，不稳定不确定性因素依然大大干扰市场复苏的步伐，但需求不足的挑战正在有所缓和，尤其随着国内加大经济刺激力度和消费信心重建，2024年的市场值得期待。从企业层面，仍应保持谨慎乐观，做好风险评估的同时，加大产品技术创新，提升单品竞争力，聚焦新增应用市场和细分市场，努力提升抗风险能力和市场竞争力。后续，拉链分会仍将密切关注行业走势，及时发布相关行业信息以提供参考。

指数含义说明：拉链指数由当期(即期)指数和下期(预期)指数加权所得，以100为临界值，范围在0-200之间，指数高于100，表明行业状态趋于上升或改善，指数低于100，表明行业状况处于下降或恶化。具体划分区间为：180以上为“非常景气”区间，150-180为“较强景气”区间，120-150为“较为景气”区间，110-120为“相对景气”区间，100-110为“微景气”区间，90-100为“微弱不景气”区间，80-90为“相对不景气”区间，50-80为“较为不景气”区间。